A benzinmotorok nem kizárólag csak benzinnel üzemelnek!

A jelenlegi benzinárak mellett egyre inkább fontossá válik az alternatív üzemanyagok szerepe nemcsak gazdasági hanem környezetvédelmi megfontolások alapján is.

A bioetanol más néven etilalkohol egy kiváló tulajdonságokkal rendelkező üzemanyag amely - megfelelő átalakítások után  - alkalmas a benzinmotorok üzemeltetésére. Ez a gyakorlat Brazíliában amely a világ legnagyobb etilalkohol gyártója olyan elterjedt, hogy a forgalomban lévő autók kb. 40%-a kizárólag ezt az üzemanyagot használja.

Mi az E85?
Magyarországon néhány hónapja kapható egyelőre csak néhány helyen E85 néven 85% bioetanolt és 15% benzint tartalmazó üzemanyag.
Milyen előnyei vannak ennek az üzemanyagnak a benzinnel összehasonlítva?
A legfontosabb különbség az oktánszám: Az E85 oktánszáma 105 ami a prémium benzinekhez képest is jelentősen magasabb.
A másik fontos tulajdonság a párolgási hő ami kb. 3 szorosa a benzinének. Ezt egy kicsit körbemagyarázzuk:

A cseppfolyós halmazállapotú üzemanyag nem ég jól: a belsőégésű motoroknak benzin illetve etilalkohol gőzre van szükségük, hogy a gyújtógyertya begyújtsa a keveréket. Talán hallottuk már a "beköpi a gyertyát" kifejezést. Arról van szó, hogy a cseppfolyós üzemanyag kicsapódik a gyertya elektródán és rövidre zárja aminek következtében nincs szikra és a motor nem indul be.
Tehát a cseppfolyós halmazállapotú üzemanyagot befecskendezik a szívócsőbe ahol keveredve a levegővel elkezd párologni majd ez a gázelegy bekerül az égéstérbe ahol a maradék cseppfolyós halmazállapotú üzemanyag is elpárolog miközben a párolgási hőelvonás hűti az égésteret.

Hol itt az előny? 
A magasabb párolgási hő jobban elvonja az égéstér hőjét csökkentve a kopogási hajlamot illetve javítva a motor töltési hatásfokát. Másképpen fogalmazva az E85-tel hajtott motor magasabb teljesítményt tud leadni a motor károsítása nélkül mint a benzin! Ez különösen igaz a nagyteljesítményű sportos motorokra ahol a teljesítmény korlátja az üzemanyag minősége.

 További és nagyon fontos előny, hogy az molekulaszerkezete miatt tisztábban, kevesebb károsanyag kibocsátással ég el mint a benzin. Az égés során képződő széndioxid nem növeli az üvegházhatást mivel a növény amiből a bioetanol készül korábbi élete során a levegőből vette fel azt a széndioxidot amit most kipufogunk.

Tehát összefoglalva egy olyan üzemanyag ami nem károsítja a környezetet olyan mértékben mint a benzin és ráadásul még az autó erősebb is lehet tőle.

Akkor mik a hátrányok?
Hát itt azt kell mondani, hogy vannak olyan tulajdonságai amik kedvezőtlenebbek a benzinnél. Pl. a legfontosabb, hogy kisebb az energiasűrűsége vagyis 1 kg benzin elégetésekor keletkező energia egyenlő 1.27 kg E85-tel. Vagyis kevesebbet megy el egy tankolással az autó.
Érdekes módon a túlfogyasztás nem 27% mint azt várnánk, hanem ennél kedvezőbb: 7-20 %-ig terjed autótól függően. A legkevesebb túlfogyasztást a sportos motorok sportos vezetési stílus mellett produkálják mivel itt érvényesül leginkább a magasabb oktánszám előnye. 
A másik kedvezőtlen tulajdonsága, hogy hidegben általában +5 fok alatt nehezen indul mivel az alkohol rosszabbul párolog ezen a hőmérsékleten.

Meg kell említeni az alkohol a benzinétől eltérő kémiai tulajdonságait ami miatt a motor egyes alkatrészeit nagyobb korróziós hatás érheti ami miatt nem ajánlják csak az un. Flexifuel-es autókban a használatát. Itt azonban erősen megoszlanak a vélemények és a tapasztalatok ellentmondanak a fenti állításnak.

Először is az alkohol nem, hanem a benne levő víz az ami korróziót okoz. A benzin elégésekor jelentős mennyiségű vízgőz keletkezik mégsem mennek tönkre a motorok. A másik az, hogy mivel nem tiszta etilalkoholt hanem csak 85% koncentrációjú üzemanyagot használunk, a hatások is mások.

A legnagyobb amerikai forgalmazó több ezer átalakított autó után egyetlen meghibásodásról számol be: egy olyan autón ment tönkre az üzemanyag szivattyú amelyben 200000 mérföld kb. 320000 km volt.

Tehát lehet-e eredményesen használni az E85 üzemanyagot a nem kifejezetten erre a célra gyártott autókban?
IGEN lehet és használják is hosszabb ideje és egyre növekvő mértékben nemcsak Brazíliában, hanem az USA-ban és más országokban is.

Milyen előnyei vannak?
Tisztább üzem, kisebb károsanyag kibocsátás javuló teljesítmény és KEDVEZŐBB ÁR. Jelenleg az E85 215 Ft-ba kerül.

A kék vonallal az E85 a pirossal a benzines üzemet mérték. A teljesítmény kb. 10 %-kal nőtt

Hogyan lehet használni?
Maximum 10-15 %-ban bármilyen katalizátoros benzinmotorban használható. Jelenleg az üzemanyagokban változó mértékű kb. 4-10 % etilalkohol van. Ennél nagyobb mennyiségben csak átalakított autókban használható.

Milyen átalakításra van szükség?
A motortérbe beépítésre kerülő elektronikus vezérlőkészülék módosítja a befecskendezett üzemanyag mennyiségét és így kiküszöböli a kétféle üzemanyag eltérő tulajdonságaiból adódó különbségeket. Továbbá hidegindításkor módosítja a motor működését és lehetővé teszi télen is az E85 problémamentes használatát.
A készülék átkapcsolható és képes a különböző keverési arányok kiszolgálására is vagyis a tiszta benzin és a tiszta E85 illetve bármely keverékük használható. 

Akinek felkeltettük érdeklődését további információkkal szolgálunk személyesen vagy telefonon keresztül.